Você pode fazer seus freios durar um longo tempo ou você pode acabar com eles rapidamente. A escolha é sua. Feito criteriosamente, as seguintes técnicas de condução para poupar dinheiro não vão obstruir o tráfego. Se seus freios desgastam rapidamente e essas dicas não ajudarem, o problema é com o seu carro, o seu mecânico, peças de freio mal escolhidas ou instaladas, ou outros que dirigem o carro (adolescente em casa?). O problema pode ser tão simples quanto a geografia da sua cidade, se acontecer de você viver nas montanhas. Quanto mais você usa os freios, mais eles desgastam. Vamos ensinar como usar menos eles e as consequência do uso excessivo.
Velocidade Mata
Paradas de alta velocidade são o inimigo mortal de freios. E um pouco mais de velocidade dói mais do que você pode imaginar. Parando de 100 km/h em vez de 85 obriga os freios a dissipar cerca de um terço a mais energia. O movimento do carro é chamado de energia cinética. É calculado multiplicando-se o peso de metade do carro pelo quadrado de sua velocidade. Freios sacrificam suas vidas transformando energia em calor. Um pouco menos de velocidade, a energia cinética é muito menor logo, menos energia precisa ser transformada em calor. Se você usa excessivamente os freios pode ser apenas um sintoma de uma forma de pilotagem agressiva. E quanto antes você mudar isso, melhor será para sua segurança.
Não use o pé esquerdo no freio!
Utilize apenas o seu pé direito sobre o pedal do freio. Costumo ver os carros viajando a uma velocidade constante ou acelerando para longe de mim com luzes de freio ou constantemente iluminados ou brilhando como vaga-lumes solitários. Travando com apenas o seu pé direito, você vai evitar simultaneamente empurrar ambos os pedais. Além disso, vai ser mais fácil resistir a frenagens desnecessárias.
Seja um “Coaster”
“Coasting” é uma forma surpreendentemente fácil de se livrar de um monte de velocidade de frei. Se você sabe que vai ter que parar no final de uma rodovia fora da pista, diminuir de 70 para 50 antes de freio irá reduzir significativamente o desgaste dos freios. O tempo perdido será pouco, ou, se os carros estão na fila à frente, nenhum. Coasting resume-se a manter velocidades constantes e prevenir ao invés de remediar a alta velocidade.
Fonte: Carro de Garagem
